加速國際化布局 攜程擬進(jìn)軍郵輪業(yè)
財(cái)大氣粗的OTA（在線旅游代理商）“大佬”攜程開始了“土豪式”國際化投資。在今日發(fā)布“攜程酒店平臺(tái)2.0版”的同時(shí)，攜程CEO梁建章接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)透露，在Priceline戰(zhàn)略投資攜程后，其將加速國際化布局，目前剛成立攜程韓國分公司。而更令業(yè)者期待的是，攜程正擬進(jìn)軍郵輪產(chǎn)業(yè)。
日前有接近人士透露，攜程已然敲定購買三艘來自海外的豪華郵輪，是Celebrity系列，每艘大約為7萬噸級(jí)。
談及上述郵輪產(chǎn)業(yè)，梁建章表示目前正在籌措階段，但并未透露更多細(xì)節(jié)。“我們非?？春贸鼍秤危磥硪暀C(jī)會(huì)也會(huì)有更多投入。”
有郵輪產(chǎn)業(yè)資深人士透露，一艘10萬噸級(jí)別的新船，價(jià)值在10億美元左右，假如攜程收購的郵輪在7萬噸級(jí)別則新船價(jià)值7億美元，但因攜程收購的是舊船，算上折舊粗略估算在每艘3億多美元，但因舊船需裝修，裝修費(fèi)根據(jù)奢簡程度而定，差異很大，因此加上裝修費(fèi)就較難估算總價(jià)。
頗有意思的是，當(dāng)被問及是否會(huì)以收購這類重資產(chǎn)模式運(yùn)作時(shí)，梁建章表示：“我們以前在酒店業(yè)務(wù)上也有過重資產(chǎn)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，所以我們對(duì)重資產(chǎn)方式有經(jīng)驗(yàn)。攜程資金很多，全部用以打價(jià)格戰(zhàn)根本用不完，自然會(huì)看其他方向的投資?！?/p>
記者從知情者處獲悉，攜程的確已開辟了郵輪新業(yè)務(wù)，其第一艘郵輪已經(jīng)到位，船還未命名，目前正在裝修，但因郵輪運(yùn)作還需諸多手續(xù)和資質(zhì)，因此投入使用還需時(shí)日。
業(yè)界分析，以郵輪航線與成本運(yùn)營的規(guī)劃，攜程如果只有一艘郵輪或者兩艘郵輪，航線規(guī)劃很難展開，運(yùn)營成本也偏高，只有達(dá)到3艘才是一個(gè)比較好的階段陣型，當(dāng)然，攜程的目標(biāo)或許不止于此，畢竟對(duì)攜程而言，7萬噸級(jí)是個(gè)切入點(diǎn)。參考國際郵輪運(yùn)營公司經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到5艘才具可發(fā)展性。
“Celebrity系列有約10艘郵輪，要做大郵輪產(chǎn)業(yè)需組建船隊(duì)，因此從專業(yè)角度而言，攜程很可能未來會(huì)將Celebrity系列逐步收購，以組建攜程自己的船隊(duì)。以目前攜程的資金狀況而言問題應(yīng)該不大，其還可通過將已到位的郵輪作為固定資產(chǎn)貸款來獲得資金進(jìn)行下一艘郵輪的收購。當(dāng)然，郵輪業(yè)的人才、養(yǎng)護(hù)、專業(yè)管理等是攜程需要考慮的問題?！苯咏耸客嘎?。
此外，攜程透露，為了服務(wù)每年數(shù)百萬的中韓兩國游客，其近期在首爾成立韓國分公司，為中國游客提供全面目的地旅游產(chǎn)品與服務(wù)。同步推出韓文攜程網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用，為韓國游客提供面向大中華地區(qū)的旅游服務(wù)，正式進(jìn)軍韓國市場。 據(jù)悉，目前攜程出境旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)。
梁建章表示，攜程的目標(biāo)是提供全世界所有目的地的一站式旅游服務(wù)，這又是一個(gè)萬億級(jí)的市場等待攜程去開拓。成立韓國分公司僅是第一步，未來還將力拓國際市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年中韓人員往來超過822.2萬人次，中國游客是韓國最大的海外客源，韓國是中國第一大入境客源國。#p#分頁標(biāo)題#e#
作為配合國際化業(yè)務(wù)的酒店板塊今日也宣布新舉措，即發(fā)布“攜程酒店平臺(tái)2.0版”，攜程大住宿部CEO孫茂華表示，新平臺(tái)有助于提升營運(yùn)效率，目前酒店平臺(tái)預(yù)付業(yè)務(wù)季度銷售額已超過10億元。
然而，這些消息都不如攜程擬進(jìn)軍豪華郵輪業(yè)來得驚人。(來源:一財(cái)網(wǎng))
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