訂郵輪旅游能像訂機(jī)票一樣，在一個平臺實現(xiàn)全球航線覆蓋、所有產(chǎn)品“所見即所得”嗎？2014年9月23日，國內(nèi)最大旅行網(wǎng)站攜程旅行網(wǎng)正式對外發(fā)布了首個可實現(xiàn)全球郵輪即時艙位顯示和預(yù)訂的“中文郵輪預(yù)訂平臺”，給出了肯定的答案。

攜程郵輪預(yù)訂平臺通過直連全球各大郵輪公司系統(tǒng)，實現(xiàn)了從產(chǎn)品端到客戶端的無縫對接，在郵輪產(chǎn)品的庫存和價格即時性、信息全面性、展示生動性、渠道多樣性幾方面都具有歷史性突破，是目前全球最大、最先進(jìn)的中文郵輪預(yù)訂平臺。

新平臺在引領(lǐng)郵輪預(yù)訂行業(yè)信息化、智能化升級的同時，也宣告著攜程郵輪向平臺模式的轉(zhuǎn)變，一個開放的郵輪預(yù)訂業(yè)生態(tài)圈正在被建立。

系統(tǒng)直連各大郵輪公司? 全球郵輪實現(xiàn)所見即所得

雖然郵輪度假概念進(jìn)入中國市場已有十余年的時間，但在新平臺上線前，還沒有一個中文平臺能提供全球的郵輪航線、并展示郵輪公司即時艙位和價格，客人獲取郵輪旅游信息和預(yù)訂產(chǎn)品的成本都較高。

系統(tǒng)對接首先使得攜程郵輪平臺的產(chǎn)品量有了“數(shù)量級”的提升，攜程通過 PC端和手機(jī)端將會同步提供全球覆蓋超過幾百個港口、航期跨越到幾年以后的郵輪產(chǎn)品，成為國內(nèi)郵輪產(chǎn)品最多、最豐富的郵輪平臺。

其次，系統(tǒng)對接讓郵輪產(chǎn)品“所見即所得”成為可能，客人查詢到的價格和艙位都為郵輪公司的最即時信息，這既免去了原本在中間環(huán)節(jié)的艙位確認(rèn)、核對，又確保了每位客人能享受到郵輪公司的最優(yōu)價格。

攜程很早就捕捉到了國內(nèi)消費者對郵輪預(yù)訂日益提升的高要求，攜程郵輪事業(yè)部CEO楊蕾表示：“攜程在幾年前就有了與各大郵輪公司對接系統(tǒng)的設(shè)想，但要做到在一個平臺上實現(xiàn)對所有郵輪公司產(chǎn)品可預(yù)訂，對于技術(shù)有著很高的要求。因為看好中國郵輪市場的前景，攜程成立了郵輪事業(yè)部，投入大量研發(fā)費用打造郵輪平臺。通過技術(shù)升級，郵輪新平臺正在打造一個以郵輪為核心的產(chǎn)品體系，同時涵蓋租車、保險、機(jī)票、簽證、大巴、岸上游的各種郵輪周邊產(chǎn)品。”?

三大業(yè)內(nèi)首創(chuàng)功能突破? 展現(xiàn)“郵輪目的地”的全方位魅力

從此前攜程對郵輪消費者的調(diào)查可看出，價格、目的地和岸上景點目前仍是用戶購買郵輪產(chǎn)品時的主要關(guān)注點，而消費者對于郵輪本身作為“目的地”的認(rèn)知仍十分有限。這與此前郵輪預(yù)訂“1.0時代”，預(yù)訂方式單一、展示內(nèi)容簡單有著很大的關(guān)系。

新平臺在功能上實現(xiàn)了POI郵輪信息展示、在線房號選擇、自助證件上傳三大業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的功能突破，將郵輪預(yù)訂帶入“了2.0時代”，讓郵輪旅行從預(yù)訂時就成為一種享受。#p#分頁標(biāo)題#e#

攜程新平臺的POI（point of interest）郵輪展示，生動詮釋了郵輪本身作為旅行目的地的魅力，讓客人在上船之前就開始體驗郵輪之旅：不同的郵輪公司、船型有不同的特點和玩法，POI郵輪展示將每條船都“拆解”成無數(shù)的細(xì)節(jié)點，通過圖片、文字、可交互信息展示，無論是郵輪的基本信息、甲板分布圖，還是艙房設(shè)施、大小，餐飲、娛樂及服務(wù)設(shè)施、開放時間、收費情況，都能讓客人足不出戶就盡在掌握。所有信息都可以在APP展示，相當(dāng)于隨身攜帶了一位私人郵輪導(dǎo)游。

“在線房號選擇”則解決了此前隨機(jī)分配艙房、客人沒有自主選擇權(quán)的問題，為客戶在預(yù)訂時提供艙房信息，客人可根據(jù)攜程提供的船型圖了解房間所在的位置，依據(jù)個人喜好選擇最理想的房間，預(yù)訂艙位就像飛機(jī)選座一樣透明和便捷。

新平臺在資料提交方面也進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新。對于部分資料信息不再強(qiáng)制要求用戶送資料上門，客人掃描二維碼就可以直接完成資料信息上傳。以韓國航線為例，客人下單付款后，上傳護(hù)照照片，即可坐等當(dāng)天出行，期間不再需要花費額外的時間和精力。

2020年郵輪在線預(yù)訂將有十倍增長? 攜程將占市場份額50%以上

近幾年，國際郵輪在中國大陸的航次和接待人數(shù)一直保持兩位數(shù)增長，全球郵輪巨頭紛紛開設(shè)母港航線，并把最先進(jìn)的郵輪帶到國內(nèi)市場。尤其是在線旅游平臺在技術(shù)和服務(wù)上的優(yōu)勢更加凸顯，攜程郵輪業(yè)務(wù)也在國內(nèi)郵輪市場蓬勃發(fā)展的大背景下迎來了前所未有的飛速發(fā)展，今年在暑期7—8月突破了單月組織萬人郵輪出行的記錄，穩(wěn)居業(yè)內(nèi)第一。

楊蕾對未來充滿信心：“預(yù)計到2020年，中國在線郵輪預(yù)訂市場將會有十倍增長，達(dá)到100萬人次以上，而攜程郵輪通過打造平臺化優(yōu)勢，市場份額將超過50%?！?/p>

“不止具備最先進(jìn)的預(yù)訂平臺，攜程還擁有一支久經(jīng)考驗的郵輪服務(wù)隊伍，無論在預(yù)訂時還是行程中都有郵輪專家和郵輪領(lǐng)隊為客戶提供最細(xì)致、周到的專業(yè)服務(wù)。通過技術(shù)平臺搭建和服務(wù)品質(zhì)升級的雙重保障，攜程將成為中國郵輪游客的首選平臺。”

同時，攜程郵輪平臺也是繼攜程在機(jī)票、酒店、跟團(tuán)游之外，重點打造的又一大平臺模式，這意味著攜程郵輪業(yè)務(wù)正在向“平臺”模式轉(zhuǎn)變，通過為代理旅行社提供全面、透明信息，建立起一個健康的郵輪預(yù)訂業(yè)生態(tài)圈，打破信息壁壘，實現(xiàn)消費者、郵輪公司、供應(yīng)商、平臺多方共贏，助推中國成為全球最富潛力、成長最為迅速的郵輪市場。

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