歐洲兩大 OTA 整合：Trainline 1.89 億收購 Captain Train
英國火車票預(yù)定平臺Trainline昨天收購法國競爭對手Captain Train, 知情人士稱其交易額超過 1 億歐元，可能高達 1.6 至 1.7 億歐元（1.78 至 1.89 億美元），收購以現(xiàn)金和股權(quán)各一半的方式進行。
Clare Gilmartin 是 Trainline 的 CEO，她不愿證實我們獲知的交易額范圍，但是稱這 “幾億” 交易額來自 2015年1月KKR 收購 Trainline，當(dāng)時那筆交易據(jù)稱有 6.71 億美元（官方同樣沒有透露具體數(shù)目）。
Trainline 和 Captain Train 兩個品牌將暫時共同存在， Trainline 將在幾個月內(nèi)增加歐洲路線而 Captain Train 將增加英國路線。
兩大 OTA 整合之后，其火車票預(yù)定業(yè)務(wù)將覆蓋 22 個歐洲國家的 36 家火車運營商，并進一步確立在歐洲交通市場的地位，沖擊廉價航空。
收購交易條款與股權(quán)額度已經(jīng)確定了一段時間，但是過去幾個月，Trainline 股值與歐元對英鎊匯率一直變化不定。該公司獲得 1070 萬美元融資，投資方包括 IndexVentures、Alven Capital、CM-CIC Capital Privé 和 TheFamily，還包括 Xavier Niel 和 Liligo 創(chuàng)始人 Pierre Bonelli 等天使投資人。
Trainline 收購 Captain Train 背后有兩個原因。第一，Trainline 在英國非常有優(yōu)勢，但是業(yè)務(wù)僅僅限于英國，而它希望拓展歐洲市場（之前進入歐洲市場的嘗試以失敗結(jié)尾）。Captain Train 的火車票預(yù)定覆蓋了法國、德國、意大利和其他歐洲國家。對 Trainline 而言，收購這家法國初創(chuàng)公司比與其他歐洲國家的火車公司簽訂合同，能使 Trainline 更快進入歐洲市場。
第二，Tranline 缺乏自主路線統(tǒng)計系統(tǒng)，每年花費數(shù)億使用 SilverRail。如果 Trainline 能使用 Captain Train 的內(nèi)部系統(tǒng)技術(shù)，這筆支出之后就可以節(jié)省下來。
“我們目前的重心是盡力實現(xiàn)歐洲市場的增長，” Captain Train 聯(lián)合創(chuàng)始人和 CEO Guyot 說，“我們有歐洲的合作伙伴、Tranline 需要的線路系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，而他們則擁有絕大部分英國市場，以及營銷能力”。Guyot 將繼續(xù)擔(dān)任子公司 CEO，還將出任 Trainline 總監(jiān)。
OTA 與火車公司形成競爭關(guān)系，CaptainTrain 從眾多 OTA 與火車公司中勝出的秘笈在于開發(fā)了一套智能購票系統(tǒng)，大大提高了購票速度，并且容易得多，這套系統(tǒng)比 Trainline 目前的系統(tǒng)還要優(yōu)秀。
Captain Train 目前有大約 140 萬注冊用戶，日銷量為 5,000 張火車票。2015年，CaptainTrain 的火車票交易額為 8000 萬美元（7200 萬英鎊）。Trainline 最初附屬于維珍集團，目前自稱是英國第五大電商，有 470 萬活躍用戶，網(wǎng)站月訪問量約為 2100 萬，年車票交易額為約 23 億美元（16 億英鎊）。
Trainline 一直在強調(diào)便捷和低成本，以吸引用戶，并建立了應(yīng)用 Train。
當(dāng) KKR 收購 Trainline 時，很多人認為這家英國公司的上市之路將被阻斷。Gilmartin 稱，如今 Trainline 向平臺上每筆交易收取 5%的傭金。Captain Train 沒有公布其利潤，這次收購將幫助 Captain Train 走上快速軌道，并將可能上市。#p#分頁標(biāo)題#e#
“我們注意到火車市場的巨大增長，” Gilmartin 說，她指出如今火車票仍然是 “主要在線下購買，約 80%火車票是在車站以最高的價格預(yù)定?！?/p>
“一年前，KKR 首次投資 Trainline，我們的愿景是建立移動數(shù)字鐵路領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，” KKR 歐洲技術(shù)、媒體與電信部門負責(zé)人 Philipp Freise 說，“Trainline 與 Captain Train 的聯(lián)合是這條路上的重要一步，我們將建成一個集中了鐵路、技術(shù)、產(chǎn)品、營銷人才的世界級管理團隊”。
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