突發(fā):攜程員工拉橫幅抗議被裁
接旅游圈www.dotour.cn讀者爆料,5月23日上午,攜程漂亮的凌空SOHO新辦公大樓對面的一棟辦公樓下突現(xiàn)員工拉橫幅討薪。拉橫幅討薪的員工是攜程總部機票配送部門的員工,討薪的原因據(jù)稱是因為攜程意欲裁撤機票配送部門,并因勞資糾紛而引發(fā)員工不滿,從而拉橫幅討公道。
橫幅內(nèi)容包括“攜程十幾年老員工收入越來越低 維權(quán)自護(hù);攜程變相裁員克扣員工工資;還我權(quán)益,還我公道”等。
這是繼2013年攜程裁撤地面銷售、電話營銷部門以來,攜程再現(xiàn)裁員風(fēng)波。和地面銷售、電話營銷部門一樣,機票配送部門是攜程創(chuàng)建之日就已經(jīng)成立的部門,主要業(yè)務(wù)是為攜程完成用戶機票、發(fā)票及行程單等票據(jù)的配送到家服務(wù)。攜程早期以機場、火車站的地面銷售及電話營銷為主要的銷售手段,機票配送部門和地面銷售、電話營銷部門一樣,是攜程的基礎(chǔ)服務(wù)部門,在沒有快遞公司等社會物流體系之前,為攜程擴張市場份額、發(fā)展壯大,立下了汗馬功勞。
然而隨著攜程鼠標(biāo)+水泥戰(zhàn)略的實行,以及市場互聯(lián)網(wǎng)化、移動化的發(fā)展,在航空公司對去哪兒等機票平臺實行“打壓”政策以來,機票市場格局已經(jīng)形成。而航空電子客票的普及幾乎已經(jīng)達(dá)到100%,攜程機票配送部門目前還有少量的行程單、發(fā)票等配送業(yè)務(wù),但攜程已經(jīng)將這些業(yè)務(wù)更多地外包給快遞公司,配送部門員工的去留,已經(jīng)成為攜程面臨的抉擇。
這位員工向旅游圈讀者展示自己在攜程獲得的榮譽,稱自己是攜程13年的老員工,現(xiàn)在每個月工資僅2020元,未達(dá)到上海最低標(biāo)準(zhǔn),還遭被扣社保等多種名目的克扣。
現(xiàn)場員工稱,攜程機票配送部門在北上廣成都等全國主要從事均有設(shè)立,攜程上海機票配送員工就達(dá)200多人,全國預(yù)計有近千人(攜程官方稱北京、上海自有配送人員為146人)。據(jù)現(xiàn)場配送部門員工稱,因裁員方式不被接受,成都等地已經(jīng)在與攜程打官司。
看來,裁員已定,攜程接下來要面臨的,恐怕是復(fù)雜的員工安置、安撫或賠償過程。
事件最新進(jìn)展:收到攜程官方回應(yīng)如下:
此次調(diào)整,為攜程機票配送部門在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一改用網(wǎng)點更發(fā)達(dá)、服務(wù)品質(zhì)更有保證的第三方物流,以滿足消費者對于提升票證配送速度的需求。目前在北京、上海共有146名自有配送人員。#p#分頁標(biāo)題#e#
攜程感謝配送團(tuán)隊為公司發(fā)展所作出的卓越貢獻(xiàn),將按照國家有關(guān)法規(guī),對配送人員的權(quán)益給予充分保障。
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