泰國開展史上最大規(guī)模購物團整治， 泰國游價格普漲過千元
“現(xiàn)在幾乎每接一個客人就要虧損1000元，不漲價，實在撐不住了?！?月13日，解放日報·上海觀察記者獲悉，一場泰國歷史上最大規(guī)模的旅游行業(yè)整治正在進行，泰國多家旅游巨頭企業(yè)被查，泰國最大的客運公司之一OA運輸公司數(shù)千輛大巴被扣，企業(yè)被下令暫停經(jīng)營，公司董事被帶走調(diào)查，諸多中國背景旅行社也被查扣。目前，這一系列舉措已經(jīng)出現(xiàn)了連鎖反應(yīng)，部分旅行社已暫緩發(fā)團，或突然調(diào)高團價，泰國游價格普遍上漲千元以上。將泰國作為出境游首選目的地的中國游客，將因此受到很大影響。
每賣一個人虧1000元
異域風(fēng)情獨特的泰國，一直是中國游客最喜愛的出境游目的地之一，數(shù)據(jù)顯示，2015年中國赴泰國突破800萬人次，今年則有望突破1000萬人次，中國成為泰國最大的國際旅游客源國。但隨著中國游客的大量到來，有關(guān)赴泰旅游的強迫購物、自費項目過多等現(xiàn)象開始增加，零負團費屢屢出現(xiàn)，有些景區(qū)甚至專為中國游客而設(shè)等怪狀。
近日，泰國政府終于重拳出擊，開始一場規(guī)模浩大的“旅游大洗牌”行動，清查了多家旅游巨頭企業(yè)，尤其是部分中資背景企業(yè)，要求徹底取消零負團費團隊。據(jù)當(dāng)?shù)芈眯猩缃榻B，目前泰國曼谷、芭提雅線路已基本暫停收客，幾乎沒有一家旅行社能夠保證正常發(fā)團。
記者在一份泰國當(dāng)?shù)氐亟由绨l(fā)給中國合作伙伴的信件中看到，該地接社表示，“由于泰國變動的影響，造成整體行業(yè)大動蕩，從9月12日后所有團隊成本上漲至1300元起，目前能增加成本的團隊繼續(xù)接待，不能增加成本的勸退或改其他線路。此次變動不是行業(yè)變動，而是泰國政府變動，此次調(diào)整非我們可以改變的，希望各位同業(yè)諒解……”
“我們收到了泰國同業(yè)的提價要求，但目前我們還沒有調(diào)價，因為怕貿(mào)然調(diào)價流失客戶資源，所以只能自己補貼，可以說，現(xiàn)在幾乎每賣一個人，就要虧1000元，后期整體調(diào)價幾乎是肯定的，誰也虧不起?！鄙虾Ｒ晃淮笮吞﹪糜闻l(fā)企業(yè)老總告訴記者。
三大洗牌措施
很長一段時間，泰國游的價格不過一兩千元，目前記者在攜程上看到，基本所有的價格都漲價至3000元以上。
然而漲價只是其一。就記者歸納所得，此次泰國政府對旅游市場的洗牌主要集中在幾大方面。
其一，明確所有泰國旅行社接團團費不得低于行程成本，絕不可以做零負團費的團價。在泰中旅游同業(yè)商會對中國同業(yè)的通知中，記者看到，泰國政府還對整個行程成本做出了嚴格規(guī)定，其中需要包括酒店住宿、餐食、交通（地接部分的車輛、船舶或貨車與飛機），景點門票、意外保險，以及其他必要支出。#p#分頁標題#e#
其二，明確了泰國導(dǎo)游、司機必須收取服務(wù)費。其中，旅客需支付每人每天100泰銖給導(dǎo)游（除領(lǐng)隊），如果團隊15人以下，公司還必須補足15人應(yīng)得服務(wù)費用或單團另議，自由行導(dǎo)游服務(wù)費則不可低于法律規(guī)定的每天1000泰銖或單團另議。
其三，取消旅游中的購物行程。據(jù)記者了解，目前一家泰國規(guī)模最大的購物店之一已被政府下令暫時停業(yè)，另一家著名的泰國OA集團，旗下數(shù)千輛大巴被扣。
“最明顯的，是當(dāng)?shù)孛赓M的旅游大巴都沒有了，購物點的商家感覺都在拋貨……”一位近期剛帶團赴泰國曼谷、芭堤雅線路的導(dǎo)游告訴記者，過去OA集團都會免費提供旅游團的車輛，前提是需要進入他們的特產(chǎn)店、購物店，而現(xiàn)在車輛都只能旅行社自己出錢，整個市場上的旅游巴士、導(dǎo)游都不夠用了，價格肯定還會水漲船高”。
痛擊低價游痛處
“目前這種狀況下，泰國一些地接社就算有團也不敢接，車、導(dǎo)游都不夠了。”上海一家旅行社老總告訴記者，此次泰國政府的重拳出擊，可謂全面直擊低價游痛處，經(jīng)過此次調(diào)整，會給泰國游帶來陣痛，價格上漲必然會流失一部分客人，但長期來看會對市場更好，企業(yè)已開始著手設(shè)計新的產(chǎn)品線路。
“低價游”一直在國內(nèi)禁而不絕，此番泰國政府的措施，卻似乎極為有效。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“雖然這次打擊也有政治上的考量，但對整治零負團費卻很有效果”。
例如，對地接社成本的規(guī)范，過去泰國地接導(dǎo)游要接團需要按照人頭購買，即所謂“人頭費”，之后再通過強迫購物、增加自費等方式賺取利潤，如今，對成本有了明確規(guī)定，這一條路就被堵死了；其次，取消購物行程與購物店的返點，也就取消了支撐地接社利潤的最大一塊，地接社的價格只能水漲船高，零負團費自然不會再存在；再次，過去泰國導(dǎo)游也沒有工資，更別提服務(wù)費，基本只能依靠自費項目和購物提成賺錢，如今給予了導(dǎo)游明文規(guī)定的服務(wù)費用，導(dǎo)游也解除了后顧之憂，自然不再會對游客要求更多。
“目前，整個泰國游的價格都在調(diào)整，短期內(nèi)泰國的導(dǎo)游、車輛都會出現(xiàn)短缺，因此價格也至少會上漲數(shù)百至千元?！币晃宦眯猩缋峡偢嬖V記者，“但我們也會調(diào)整泰國游產(chǎn)品的內(nèi)容，逐漸開發(fā)更多純玩產(chǎn)品，價格可能更高，但感受一定會更好”。
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